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相对手工特点

传统的设备及车辆手工润滑方式受其注脂方式、***规范及人员责任心等因素影响，存在诸多不足之处，如①注脂间隔周期过长；②注脂量不易控制，油脂过多，摩擦副会因散热困难而受损；油脂过少，摩擦副易因干摩擦而受损；甚至部分润滑点被人为遗漏；③黄油嘴外露，注油时易将尘沙带入，加速摩擦副的磨损。机油的性能等级代表了机油添加剂的水平，对于重载荷的发动机，起保护作用的主要是机油中的添加剂，由于添加剂随着时间的延续会逐渐消耗，只有选用足够等级的机油，才能保证发动机在整个换油周期内都能得到可靠的保护。手工润滑难以确保摩擦副（如板簧销、调整臂和制动凸轮轴等）得到持续有效润滑，设备及车辆多处摩擦副因润滑不到位而长时间处于干摩擦状态，更有甚者黄油嘴损坏或堵死而无法注脂，严重影响了车辆的正常运营和寿命。

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集中润滑系统概念

集中润滑给油系统按润滑泵供油方式分，可分为手动供油系统和自动电动供油系统;按润滑方式分，可分为间歇供油系统和连续供油系统;按运输介质分，可分干油集中润滑系统和稀油集中润滑系统;按润滑功能分，可分为抵抗式集中润滑系统和容积式集中润滑系统;按照自动化程度分，可分普通自动润滑系统和智能润滑系统。为了便于使用、调试和临时启动自动润滑泵，在程序上还设置组合键(操作面板上的上翻页键和警铃键同时向上扳动5秒，自动润滑泵便连续工作4分钟，4分钟后自动润滑泵自动停止工作)来开启润滑泵。

润滑系统的润滑方式二

集中润滑

使用成套供油装置同时对许多润滑点供油，常用于变速箱、进给箱、整台或成套机械设备以及自动化生产线的润滑。●适用于稀油、半流质油脂或NLGI1#以下油脂，特定条件下（如高温）可适用于NLGI2#油脂。集中润滑系统按供油方式可分为手动操纵、半自动操纵以及自动操纵三类系统。它同时又可分为全损耗性系统、循环系统、静压润滑系统。全损耗性系统指润滑剂送至润滑点以后，不再回收循环使用，常用于润滑剂回收困难或无须回收、需油量很小、难以安置油臬或油池的场合。而循环润滑系统的润滑剂送至润滑点进行润滑以后又流回油箱再循环使用。静压润滑系统则是利用外部的供油装置，将具有一定压力的润滑剂输送到静压支承中进行润滑的系统。